Manutenção de Triciclo Elétrico

1. Antes de andar, verifique se a caixa da bateria está bem travada e se as luzes no painel de exibição estão normais.
2. Ao dirigir em estradas alagadas em dias chuvosos, a profundidade da água não excede o centro da roda elétrica. Se a profundidade da água na estrada exceder o centro da roda elétrica, a roda elétrica pode vazar e causar falha.
3. Todo o veículo não deve ser colocado em locais com ar úmido, alta temperatura e gases corrosivos, de modo a evitar a corrosão química na superfície da pintura galvanizada das peças metálicas.
4. Evite expor todo o veículo ao sol e chuva por muito tempo, para não danificar os componentes do controlador, causar falha de operação e acidentes.
5. A estrutura da parte de controle elétrico é complicada e o usuário não deve desmontá-la ou repará-la sem autorização. Se a tensão de carregamento local for instável, é fácil queimar o fusível do carregador. Recomenda-se a utilização de um estabilizador de tensão CA.
6. É normal que a bicicleta elétrica pareça pesada quando está em marcha à ré e haverá um leve som de fricção no cubo da roda quando for empurrada para frente.
7. A condução não deve ser sobrecarregada, e itens pesados ​​e pessoas não devem ser colocados para evitar danos à bateria e ao motor.